Solution de ravitaillement à distance et hors réseau-

 

 

Les chantiers de construction éloignés, les-projets d'infrastructure hors réseau, les exploitations agricoles, les sites forestiers, les camps de travail temporaires et les installations industrielles éloignées peuvent nécessiter un ravitaillement en carburant sur-site sans infrastructure de ravitaillement permanente ni alimentation électrique stable. Leader Energy fournit des configurations de ravitaillement autonomes-, y compris des options mobiles et conteneurisées le cas échéant, pour le stockage, le pompage, la distribution, le comptage et la surveillance du carburant en fonction des conditions du site, de la demande de carburant et des exigences de déploiement.

 

Les défis du ravitaillement à distance et hors réseau-

 

Puissance limitée ou indisponible
Les sites éloignés peuvent avoir un accès limité, voire inexistant, à un réseau électrique fiable. Les coupures de courant peuvent empêcher le fonctionnement normal des équipements de ravitaillement électriques et perturber les activités de ravitaillement planifiées.

 

Accès au site difficile
Les emplacements de ravitaillement peuvent être éloignés des routes pavées, des stations-service et des installations permanentes. Les terrains accidentés, les longues distances de déplacement et les changements d'emplacement des projets peuvent rendre la livraison de carburant et le transport de l'équipement plus difficiles.

 

Exposition environnementale extérieure
Les points de ravitaillement éloignés peuvent fonctionner sans bâtiments permanents ni structures de protection. La poussière, la pluie, la lumière directe du soleil, les vibrations et les changements saisonniers de température peuvent affecter le fonctionnement des équipements et augmenter les besoins de maintenance.

 

Réapprovisionnement en carburant difficile
Les sites éloignés peuvent être situés loin des points d’approvisionnement habituels en carburant. Les longues distances de livraison et l’accès limité peuvent rendre les réapprovisionnements fréquents en carburant inefficaces et augmenter le risque de pénurie de carburant pendant les opérations.

 

Architecture de ravitaillement à distance et hors réseau-
 

Alimentation indépendante
Les systèmes de ravitaillement peuvent être configurés en fonction des sources d'alimentation disponibles, y compris la batterie CC applicable, le générateur, le moteur-ou d'autres configurations d'alimentation indépendantes. Les besoins en puissance de la pompe doivent correspondre au débit de distribution requis et à la demande quotidienne de ravitaillement.

 

Mobile et remorque-Ravitaillement monté
Les systèmes mobiles,-montés sur châssis et sur remorque-peuvent combiner des équipements de stockage, de pompage, de distribution, de mesure et de contrôle du carburant dans un ensemble amovible. Le type d'installation doit être sélectionné en fonction du mode de transport, de l'accès au site, de l'espace disponible et de la fréquence de déménagement.

 

Stockage et transfert de carburant
Les réservoirs hors sol peuvent fournir-un stockage de carburant sur site lorsqu'un raccordement à une station-service permanente n'est pas pratique. La capacité du réservoir doit être sélectionnée en fonction de la consommation de carburant, de la fréquence de réapprovisionnement prévue, des conditions de transport et de l'espace d'installation disponible.

 

Comptage et enregistrements locaux
Un comptage mécanique ou numérique peut être sélectionné en fonction de la disponibilité de l'énergie et des exigences d'enregistrement des transactions. Lorsque des systèmes électroniques sont utilisés, le stockage local des données peut aider à conserver les informations sur les transactions lors d'interruptions temporaires de communication.

 

Surveillance du carburant à distance
La jauge automatique du réservoir et les fonctions de communication applicables peuvent fournir des informations sur le niveau de carburant-sans nécessiter d'inspection manuelle fréquente. Des configurations de surveillance à distance peuvent être sélectionnées lorsque l'inventaire de carburant doit être vérifié à partir d'un emplacement central ou hors site-.

 

 

Configuration du projet à distance

 

 

Application

Objectif principal de la configuration

Chantier de construction éloigné

Ravitaillement mobile, alimentation indépendante,-stockage de carburant sur site

Exploitation agricole

Ravitaillement compact, demande saisonnière en carburant, déploiement simple

Site forestier

Équipements déplaçables, protection extérieure, surveillance du carburant

Site industriel éloigné

Stockage, distribution, suivi des stocks de carburant

Camp de travail temporaire

Ravitaillement transportable, capacité de stockage, fonctionnement indépendant

Point de ravitaillement d’urgence

Déploiement rapide, stockage mobile, alimentation indépendante

 

 

FAQ

 

 

Q : Comment les enregistrements de ravitaillement sont-ils traités lorsque la couverture réseau n'est pas disponible ?

R : Lorsque le système de mesure ou de gestion sélectionné prend en charge le stockage local des données, les informations sur les transactions peuvent être conservées pendant les interruptions temporaires de communication. Les fonctions disponibles dépendent de la configuration du système sélectionnée.

Q : Les systèmes de ravitaillement mobiles sont-ils adaptés aux sites éloignés ?

R : Oui. Les configurations mobiles,-montées sur châssis et sur remorque-peuvent être utilisées là où l'équipement de ravitaillement doit être transporté ou déplacé. La configuration finale dépend de la demande en carburant, des conditions de transport, de l'accès au site et des exigences d'installation.

Q : Comment sélectionner la capacité du réservoir pour un site distant ?

R : La capacité du réservoir doit être basée sur la consommation de carburant, la fréquence de réapprovisionnement, la distance de livraison, l'accessibilité du site et l'espace d'installation disponible. Cela permet de déterminer la capacité de stockage requise entre les livraisons de carburant.

Q : Le carburant peut-il être distribué pendant une interruption temporaire du courant ou du réseau ?

R : Les mesures mécaniques peuvent fournir une indication locale du volume sans recourir à des systèmes de données électroniques. Lorsque des mesures ou une surveillance numériques sont utilisées, les fonctions de stockage de données locales et d'alimentation de secours dépendent de la configuration du système sélectionnée.

Q : Les niveaux de carburant peuvent-ils être surveillés à distance ?

R : Lorsque des fonctions compatibles de jaugeage automatique des réservoirs et de communication sont sélectionnées, les données sur le niveau de carburant-peuvent être transmises à un système de surveillance ou de gestion à distance. Les fonctions disponibles dépendent de l'équipement sélectionné et de la configuration de communication.

Q : Quelles informations sont nécessaires pour configurer un système de ravitaillement à distance ?

R : Les informations clés incluent le type de carburant, la consommation de carburant, la capacité du réservoir, l'accessibilité du site, la disponibilité de l'électricité, le type d'installation, les exigences de distribution, les conditions environnementales, les exigences de surveillance et les exigences de certification du pays de destination.