Distributeur de diesel mobile
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Distributeur de diesel mobile

La série de distributeurs diesel mobiles offre une solution compacte et portable pour le ravitaillement en diesel sur-site. Conçu pour les camionnettes, les véhicules de service, les plates-formes et les applications montées sur châssis, il combine des fonctions de pompage, de dosage et de distribution de carburant pour les opérations agricoles, de construction, de flotte et industrielles à distance.

Présentation du produit

 

La série de distributeurs diesel mobiles offre une solution compacte et portable pour le ravitaillement en diesel sur-site. Conçu pour les camionnettes, les véhicules de service, les plates-formes et les applications montées sur châssis, il combine des fonctions de pompage, de dosage et de distribution de carburant pour les opérations agricoles, de construction, de flotte et industrielles à distance.

 

Spécifications techniques

 

Paramètre technique

Options de spécifications standard

Capacité nominale du réservoir

200 L à 3 000 L (capacités personnalisées disponibles pour les configurations de caisse de camion-)

Construction de réservoirs

Acier au carbone simple-paroi ou double-paroi avec revêtement anti-corrosion interne

Options de débit de pompe

40 LPM à 120 LPM (en fonction de l'alimentation électrique et de la sélection du modèle)

Précision de mesure

Compteurs à engrenages ovales mécaniques ou numériques de haute-précision avec une précision allant jusqu'à ±0,5 %, selon le modèle

Tuyau de livraison

Tuyau de distribution de carburant en caoutchouc antistatique de 4 à 10 m avec-buse d'arrêt automatique-

Variantes d'alimentation

12 V/24 V CC (alimenté par batterie du véhicule), 110 V/220 V CA ou générateur diesel intégré

Température de fonctionnement

-25 degrés à +55 degrés (-13 degrés F à +131 degrés F)

Fluides compatibles

Carburant diesel, mélanges de biodiesel (jusqu'à B20), fioul domestique, kérosène, sous réserve des spécifications de l'équipement

 

Principaux composants

 

Pompe de transfert robuste- :Pompe rotative à palettes ou à engrenages auto-amorçante avec protection contre les surcharges thermiques et vanne de dérivation pour un transfert de carburant fiable.

Compteur de carburant de précision :Compteurs mécaniques ou numériques avec totalisateurs réinitialisables et cumulatifs pour des enregistrements de distribution précis.

Enrouleur de tuyau rétractable :Enrouleur de tuyau à ressort-rétracté ou manuel avec-tuyau de carburant antistatique pour une utilisation et un rangement pratiques.

Arrêt automatique-Buse :Buse-de qualité commerciale avec arrêt automatique-pour éviter le débordement du réservoir.

Filtre à carburant :Filtre à visser-conçu pour éliminer les particules et, le cas échéant, séparer l'eau pour aider à protéger les systèmes de carburant en aval.

 

Compatibilité des carburants

 

Diesel automobile (ULSD) :Convient au ravitaillement de routine des flottes commerciales et des équipements alimentés au diesel-où la configuration sélectionnée est approuvée pour le carburant.

Mélanges de biodiesel :Compatible avec les mélanges de biodiesel B5-B20, sous réserve des spécifications de l'équipement, des joints, des tuyaux et du carburant.

Mazout et kérosène :Convient aux applications de transfert de carburant dans les installations agricoles, de construction et éloignées où un équipement compatible est sélectionné.

 

Caractéristiques de sécurité

 

Protection contre les surcharges thermiques :Déconnecte ou protège automatiquement le moteur de la pompe en cas de surchauffe ou de débit bloqué prolongé.

Protection antistatique- :Les câbles de mise à la terre et les tuyaux de carburant antistatiques aident à réduire les décharges électrostatiques pendant le transfert de carburant. Des procédures appropriées de mise à la masse et de mise à la terre doivent être suivies pendant le fonctionnement.

Vanne de dérivation d'urgence :La protection contre la surpression aide à prévenir une pression excessive lorsque la buse est fermée pendant que la pompe fonctionne.

Boîtier de sécurité verrouillable :Les panneaux en acier verrouillables aident à protéger l'équipement et les commandes contre tout accès non autorisé pendant le fonctionnement et le transport.

 

Options de personnalisation

 

Dimensions du réservoir personnalisé :Les dimensions des réservoirs et les configurations de montage peuvent être adaptées aux plates-formes spécifiques des véhicules et aux exigences de charge utile.

Configurations à deux -compartiments :Des compartiments séparés permettent le stockage et la distribution de deux fluides compatibles, tels que le diesel et le DEF/AdBlue, à l'aide d'un équipement et de connexions dédiés.

Finitions extérieures de marque :Des couleurs personnalisées et des logos-résistants aux intempéries peuvent être appliqués sur le boîtier en fonction des exigences de la marque.

 

Contrôle qualité et tests

 

Test d'intégrité du réservoir :Les réservoirs et les cordons de soudure sont inspectés et testés conformément aux exigences applicables en matière de fabrication et de conception des réservoirs-pour vérifier l'intégrité structurelle et la résistance aux fuites.

Tests de performances des pompes et des moteurs :Les ensembles pompe et moteur sont testés pour le débit, les performances électriques et les conditions de fonctionnement.

Vérification de l'étalonnage du compteur :Les compteurs de carburant sont testés en usine-par rapport aux normes de référence, avec une précision vérifiée conformément aux spécifications applicables.

 

mobile diesel dispenser

 

Photos réelles du produit

 

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Certificat

Leader Energy Certificate

 

FAQ

 

Q : Le distributeur de diesel mobile peut-il fonctionner directement avec une batterie de camionnette standard ?

R : Oui. Les distributeurs configurés avec des moteurs 12 V ou 24 V CC peuvent être connectés à une batterie de véhicule appropriée ou à un système d'alimentation auxiliaire à l'aide d'un câblage à fusibles, de connecteurs et de dispositifs de protection de calibre approprié. Le raccordement électrique doit être dimensionné en fonction des besoins actuels de la pompe.

Q : Quel est le principal avantage d'un réservoir à double-paroi par rapport à un réservoir à simple-paroi pour les unités mobiles ?

R : Un réservoir à double-paroi fournit un confinement secondaire intégré autour du réservoir principal. Si le réservoir intérieur présente une fuite, la paroi extérieure peut contenir le fluide libéré et contribuer à réduire l'exposition environnementale. La conception et la capacité du confinement doivent être conformes aux exigences applicables en matière de transport et d’environnement.

Q : Ces distributeurs mobiles peuvent-ils être utilisés pour pomper du biodiesel ou du mazout ?

R : Oui. Les configurations sélectionnées peuvent gérer du diesel standard, des mélanges de biodiesel jusqu'au B20, du fioul et du kérosène lorsque des pompes, des joints, des tuyaux et des filtres compatibles sont utilisés. Pour le B100 ou d’autres fluides spéciaux, la compatibilité doit être confirmée avant la sélection.

Q : Comment calibrer le compteur de carburant si je remarque un écart dans le volume distribué ?

R : Selon le modèle de compteur, l'étalonnage peut être effectué à l'aide d'un volume de référence connu ou d'un équipement de mesure certifié et en suivant la procédure d'étalonnage du fabricant. Les exigences d'étalonnage et la précision admissible doivent être conformes aux spécifications du compteur applicables et aux réglementations locales.

Q : Les moteurs de pompe sont-ils antidéflagrants-pour des raisons de sécurité lors du transfert de carburant ?

R : Des configurations électriques et de moteur classées-pour zones dangereuses-ou protégées contre les explosions-contre les explosions sont disponibles si nécessaire. Le niveau de protection approprié dépend du carburant, de l'environnement d'installation, de la classification des zones dangereuses-et des normes électriques locales applicables.

Q : Quel entretien est nécessaire pour que le distributeur mobile de diesel continue de fonctionner correctement ?

R : L'entretien de routine comprend l'inspection et le remplacement des filtres à carburant, la vérification de l'usure des câbles et des flexibles de la batterie, l'inspection du réservoir et des raccords pour déceler des fuites ou de la corrosion, la vérification des systèmes de dérivation et d'arrêt-et la vérification de la précision des compteurs conformément au programme d'entretien du fabricant.

Q : Quelle documentation est incluse avec chaque expédition ?

R : Chaque expédition peut inclure un manuel d'utilisation technique, des schémas de câblage électrique, des fiches techniques de pompe, des enregistrements d'étalonnage de compteur applicables, une documentation d'inspection et une documentation de garantie pour prendre en charge l'exploitation et la maintenance.

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