
Mini station-service
Conçue pour les chantiers commerciaux, les micro-dépôts et les installations privées, la mini-station de carburant comble le fossé entre les parcs de carburant en vrac et les fûts portables. En tant que package stationnaire autonome-, il permet une distribution contrôlée et mesurée sur site-, réduisant ainsi le besoin de déplacements fréquents vers les stations-service commerciales.
Présentation du produit
Conçue pour les chantiers commerciaux, les micro-dépôts et les installations privées, la mini-station de carburant comble le fossé entre les parcs de carburant en vrac et les fûts portables. En tant que package stationnaire autonome-, il permet une distribution contrôlée et mesurée sur site-, réduisant ainsi le besoin de déplacements fréquents vers les stations-service commerciales.
Spécifications techniques
|
Paramètre technique |
Détails des spécifications |
|
Capacité du réservoir |
3 000 L – 15 000 L (Volumes personnalisables disponibles) |
|
Type de carburant |
Diesel / Essence / AdBlue |
|
Nombre de compartiments |
1 à 3 (options de configuration du réservoir divisé-) |
|
Débit de la pompe |
50 L/min à 80 L/min |
|
Précision du compteur |
±0,2 % à ±0,5 % |
|
Buses |
1 / 2 / 4 |
|
Longueur du tuyau |
4 m à 10 m (avec enrouleur rétractable à ressort en option) |
|
Puissance du moteur |
750 W – 2 200 W (moteur antidéflagrant-) |
|
Alimentation |
220 V/380 V (alimentation industrielle standard AC) |
|
Type de réservoir |
Simple / Double paroi (options de confinement secondaire) |
|
Dimensions |
Conception personnalisée-en fonction de la capacité et de la disposition |
|
Poids |
Varie selon le volume du réservoir et la conception structurelle du compartiment |
|
Système de contrôle |
Interrupteur mécanique manuel ou console électronique automatisée (En option) |
|
Gestion du carburant |
Système de lecteur de carte RFID/IC avec intégration de télémétrie (en option) |
Accessoires essentiels
Enrouleurs de tuyau rétractables à ressort :Maintient les tuyaux de livraison élevés, propres et organisés hors du sol de la cour pour réduire les risques d'usure et de trébuchement.
Terminaux avancés de gestion de flotte :Les terminaux automatisés à lecteur de clé-porte-clés ou de carte RFID-peuvent restreindre l'accès, suivre l'activité de ravitaillement en carburant et enregistrer le volume de carburant par véhicule ou par utilisateur.
Kits de micro-filtration :Les filtres séparateurs d'eau et de particules-contribuent à garantir une distribution de carburant propre et à protéger les moteurs diesel-à rampe commune modernes.
Alarmes de protection contre les débordements :Des capteurs électroniques d'avertissement de niveau élevé{{0}et des systèmes d'arrêt automatique-contribuent à prévenir les déversements accidentels lors du remplissage des camions-citernes.
Boîte de rétention pour le confinement des déversements :Des seaux de déversement ou des dispositifs de confinement autour du point de remplissage aident à capturer les gouttes et les éclaboussures mineures lors du réapprovisionnement en carburant en vrac.
Capacités mobiles et délocalisables
Bien que conçue comme une plateforme stationnaire stable, la mini-station de carburant offre-une flexibilité de déplacement intégrée, lui permettant d'être déplacée à mesure que les exigences opérationnelles évoluent et réduisant le besoin d'une infrastructure souterraine permanente.
Fondation-montée sur patin :Construit sur un châssis de base en acier de construction robuste, permettant à la station d'être soulevée et repositionnée avec un équipement de manutention approprié sans démonter la plomberie interne ou les ensembles électriques.
Poches de base pouvant être soulevées par un chariot élévateur :Les passages de fourches robustes intégrés-permettent un levage et un repositionnement équilibrés à l'aide de chariots élévateurs industriels appropriés lors de la réorganisation du parc.
Remorque transportable :Les dimensions extérieures compactes permettent le chargement sur un camion de transport à plateau approprié pour une relocalisation régionale entre des installations ou des chantiers.
Actif entièrement relocalisable :Offre une flexibilité opérationnelle et permet aux propriétaires de déplacer l'infrastructure de ravitaillement en fonction de l'évolution des contrats de location ou des exigences opérationnelles.
Idéal pour les sites temporaires et distants :Convient aux zones de projet de transition, aux centres opérationnels saisonniers ou aux chantiers éloignés où la construction civile permanente est peu pratique ou limitée.
Applications cibles
Centres de livraison et de messagerie urbains :Ravitaillement des fourgonnettes de livraison locales, des camions de livraison et des véhicules de service dans le parking ou la zone d'exploitation de l'entreprise.
Dépôts municipaux et de services publics :Fournir un accès sécurisé et contrôlé au carburant aux flottes de services publics locaux, aux camions de gestion des déchets et aux véhicules de maintenance.
Chantiers de logistique et d’entreposage :Rationaliser le-changement de carburant des flottes de distribution afin de réduire les temps d'inactivité et les-déplacements hors site.
Dépôts de transport en commun et d’autobus scolaires :Fournir des points de ravitaillement quotidiens dédiés et prévisibles pour les opérations de la flotte régionale.
Sécurité
Protection de l'environnement à double-mur :Les configurations à double-paroi fournissent un confinement secondaire autour du réservoir principal. La capacité de confinement peut être conçue conformément aux exigences environnementales et réglementaires locales applicables.
Architecture électrique protégée contre les explosions : Les composants électriques et les configurations de moteur peuvent être sélectionnés et certifiés conformément à la classification des zones dangereuses-en vigueur et aux réglementations locales.
Dispositions de ventilation d'urgence :Des systèmes de ventilation thermique et atmosphérique correctement conçus aident à protéger l’intégrité du réservoir lors de changements de température, de pression ou d’autres conditions anormales.

Certificat

FAQ
Q : Une mini station-service nécessite-t-elle des travaux de génie civil approfondis ou des excavations souterraines ?
R : Généralement, aucune excavation souterraine importante n’est requise car l’unité est conçue comme un système de stockage et de distribution en surface. Cependant, un niveau approprié, des fondations porteuses-, une connexion électrique, une mise à la terre, une zone d'accès, un drainage et d'autres exigences du site peuvent être requis conformément aux réglementations locales et aux conditions du projet.
Q : Comment l'installation réapprovisionne-t-elle en carburant lorsque le réservoir de la mini-station est bas ?
R : Les camions-citernes de livraison de carburant en vrac peuvent transférer du carburant directement vers le point de remplissage dédié de la station à l'aide de connexions de transfert de carburant-appropriées, ainsi que des systèmes de remplissage, de ventilation et de protection anti-débordement requis.
Q : Des personnes non autorisées peuvent-elles accéder au carburant lorsque le chantier est sans surveillance ?
R : L'armoire de distribution peut comporter des portes d'accès en acier verrouillables, tandis que les systèmes électroniques RFID ou de carte IC en option peuvent restreindre la distribution aux utilisateurs autorisés et enregistrer l'activité de ravitaillement.
Q : Est-il possible de surveiller les niveaux de stocks de carburant à distance sans vérifier physiquement le réservoir ?
R : Oui. Le système peut être associé à une jauge de réservoir automatique (ATG) ou à un module de télémétrie, le cas échéant, pour surveiller les niveaux de carburant et fournir des alertes de stock faible- via un ordinateur connecté ou des systèmes mobiles.
Q : Quel type d’alimentation est nécessaire pour faire fonctionner la pompe et l’affichage électronique ?
R : L'unité peut être configurée pour une alimentation CA monophasée-ou triphasée-appropriée, telle que 220 V ou 380 V, en fonction de la pompe, du moteur, du système de contrôle et des exigences du marché de destination-. Une protection contre les surtensions peut également être intégrée si nécessaire.
Q : Comment l'unité est-elle protégée contre la rouille et la corrosion causées par l'exposition aux intempéries ?
R : Les surfaces en acier internes et externes peuvent être traitées avec des revêtements de protection multi-couches, tels qu'un apprêt époxy anti-corrosif et une finition polyuréthane résistante aux UV-, selon les conditions environnementales et les spécifications du revêtement.
Q : Cette mini-station peut-elle distribuer deux types de carburant différents, comme le diesel et l'essence ?
R : Oui, les modèles de réservoirs à compartiments séparés-peuvent être conçus pour des produits fluides séparés à l'aide de pompes, de compteurs et de tuyaux indépendants, sous réserve de la compatibilité du carburant, de la configuration de l'équipement et des réglementations applicables.
Q : Quelle est la durée de vie standard d’une mini-station-service dans des conditions normales de fonctionnement ?
R : Avec un entretien de routine, le remplacement des filtres, une protection contre la corrosion et le respect des exigences d'inspection applicables, la structure en acier et l'équipement de ravitaillement peuvent fournir de nombreuses années de service fiable. La durée de vie réelle dépend des matériaux, de l'exposition environnementale, des conditions de fonctionnement, de la maintenance et des exigences locales.
étiquette à chaud: mini station-service, fabricants de mini-stations-service en Chine, fournisseurs, usine
Envoyez demande



