
Station de remplissage de conteneurs
Container Filling Station LPQZ est un système de ravitaillement en conteneur intégrant un réservoir de stockage de carburant, un système de pompage et de dosage, un distributeur de carburant, des commandes électriques et des composants de sécurité dans une seule unité-assemblée en usine. La station peut être fournie avec des fonctions de surveillance sélectionnées et configurée pour différentes exigences de stockage et de distribution de carburant.
Présentation du produit
Container Filling Station LPQZ est un système de ravitaillement en conteneur intégrant un réservoir de stockage de carburant, un système de pompage et de dosage, un distributeur de carburant, des commandes électriques et des composants de sécurité dans une seule unité-assemblée en usine. La station peut être fournie avec des fonctions de surveillance sélectionnées et configurée pour différentes exigences de stockage et de distribution de carburant.
Structure du produit
Intégration de systèmes conteneurisés
Le réservoir de carburant, l'équipement de pompage et de dosage, le distributeur, le système électrique et les composants de sécurité sont assemblés en usine dans l'unité conteneurisée. La disposition prend en charge le transport et l’installation intégrés.
Boîtier de conteneur
L'enceinte offre un espace pour les équipements de ravitaillement et les composants électriques, avec des dispositions d'accès et de ventilation basées sur la disposition de la station.
Système de stockage de carburant
Comprend le réservoir de carburant, l'orifice de déchargement d'huile avec filtre, le dispositif anti--débordement, la vanne de purge et les composants de protection du réservoir. Des options de réservoirs à simple-paroi et à double-paroi sont disponibles.
Système de ravitaillement
Comprend la pompe à carburant, le filtre, le pipeline, le débitmètre et le distributeur de carburant. La configuration est sélectionnée en fonction du type de carburant et du débit requis.
Électricité, contrôle et surveillance
Les composants électriques et de commande de base sont intégrés dans la station. L'ATG, la détection des fuites, la surveillance de la température et de la pression sont disponibles en option.
Spécifications techniques
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Article |
Spécification |
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Modèle |
LPQZ |
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Carburant applicable |
Essence, diesel, kérosène |
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Type de réservoir |
Simple paroi / double paroi |
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Capacité du réservoir |
Projet-spécifique |
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Structure du conteneur |
-Unité conteneurisée assemblée en usine |
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Tension |
C.A. 220 V/C.A. 380 V |
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Système d'affichage |
Écran LCD, système 775 |
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Précision de mesure |
0.25% |
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Débit |
5 à 50 L/min |
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Débitmètre |
Type Tatsuno |
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Pompe à carburant |
Type Tatsuno |
Options de configuration
La station peut être configurée en fonction du type de carburant, de la capacité de stockage, des exigences de distribution et des besoins de surveillance.
Réservoir
Réservoir simple-paroi ou double-paroi
Capacité du réservoir spécifique au projet-
Composants de protection du réservoir
Équipement de ravitaillement
Quantité de distributeur de carburant
Spécification de la pompe
Configuration des compteurs
Surveillance
Système ATG
Détection de fuite
Surveillance de la température
Surveillance de la pression
Électrique
CA 220 V ou CA 380 V
Configuration électrique selon les exigences de destination
Système de protection de sécurité
Protection contre les fuites
La construction de réservoirs à double-paroi et la détection des fuites peuvent être configurées pour les applications nécessitant un confinement secondaire et une surveillance des fuites.
Protection contre le débordement
Le système de stockage peut inclure un-dispositif anti-débordement et une protection de haut-niveau selon la configuration du réservoir sélectionné.
Arrêt d'urgence
Des composants d'arrêt d'urgence-peuvent être intégrés au système de ravitaillement en carburant pour arrêter l'alimentation en carburant dans des conditions de fonctionnement anormales spécifiées.
Sécurité électrique
Les composants électriques et de mise à la terre sont configurés en fonction de la conception de la station et des exigences applicables à l'environnement d'installation.
Fabrication et tests
Inspection des réservoirs
Les soudures, l'étanchéité et les points de raccordement des cuves sont contrôlés avant intégration dans la station.
Test du système de ravitaillement
La pompe, le débitmètre et le distributeur sont testés pour le transfert de carburant, la précision du dosage et le fonctionnement de la distribution.
Tests d'intégration système
Les connexions électriques, les fonctions de commande, les composants de surveillance et les dispositifs de sécurité sont vérifiés après l'assemblage du système.
Inspection finale
La station conteneurisée complète est inspectée pour l'installation de l'équipement, le fonctionnement du système et l'état de préparation à l'expédition avant la livraison.
Applications
Chantiers de construction
Fournit-le stockage et la distribution de carburant sur site pour les engins et équipements de construction dans des endroits dépourvus d'installations de ravitaillement permanentes.
Opérations minières et à distance
Utilisé pour les projets éloignés qui nécessitent des installations indépendantes de stockage de carburant et de ravitaillement en carburant des véhicules sans infrastructure de station-service fixe.
Flottes logistiques
Permet un approvisionnement centralisé en carburant et une gestion interne du ravitaillement pour les camions, les véhicules de transport et les opérations de flotte appartenant à l'entreprise.
Installations industrielles
Appliqué dans les usines, les entrepôts et les sites industriels nécessitant un accès dédié au carburant pour les véhicules et équipements internes.

Configuration

Cas

Livraison et colis

Certificat

FAQ
Q : Quelles informations sont nécessaires pour demander un devis ?
R : Les acheteurs doivent fournir le type de carburant, la capacité de stockage requise, les exigences de distribution, la norme d'alimentation électrique, l'emplacement de l'application et toute fonction spéciale requise pour la configuration.
Q : La station de remplissage de conteneurs est-elle livrée comme une unité complète ?
R : Oui. La station est assemblée et testée avant expédition, ce qui permet de livrer le principal équipement de ravitaillement en carburant sous forme de système conteneurisé intégré.
Q : Quelle préparation est requise avant l’installation ?
R : Le site d'installation doit fournir une fondation appropriée, l'alimentation électrique requise et les connexions de carburant nécessaires en fonction de la configuration de l'équipement.
Q : Quels documents sont disponibles avec l’envoi ?
R : Les dessins techniques, les dossiers d’inspection, les manuels d’exploitation et les documents d’exportation peuvent être fournis selon les exigences du projet.
Q : La station peut-elle être alimentée avec différentes normes électriques ?
R : Oui. Les configurations de tension et électriques peuvent être ajustées en fonction des exigences du pays de destination et des spécifications du projet.
Q : Quel est le délai de livraison typique pour une station de remplissage de conteneurs personnalisée ?
R : Le délai de livraison dépend de la capacité du réservoir, de la configuration de l’équipement, des exigences de personnalisation et du calendrier de production. Le délai de livraison définitif est confirmé après examen technique.
Q : Comment la station est-elle emballée et expédiée ?
R : La station est protégée avant le transport et expédiée sous forme d'unité conteneurisée intégrée. Les modalités de levage et les documents d'expédition peuvent être préparés en fonction des exigences logistiques.
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